第673章 杨铭要收购利兰集团和劳斯莱斯公司（1 / 2）

第673章杨铭要收购利兰集团和劳斯莱斯公司！

这是一座很大的别墅庄园。

对于现在杨铭来说，其实算不上什么。

如果他想要更大的庄园都有。

但是，对于杨铭的个人安全来说，可能就要麻烦许多。

陈震华等人，还有张国华等人来到伯爵庄园，看到那么大的别墅庄园，立刻想到老板的安全问题，除了巡视别墅的里里外外，主要防止出现其他意外问题。

此时，杨铭和凯拉谈完后。

从书房出来。

六月的伦敦，白天的时候，气温在20摄氏度左右，天气还是很舒服的。

杨铭在庄园外面的草坪走着。

现在这里的草坪是如何形容，就如同平常见到那些油画一样，大片大片的绿色草坪，看起来非常漂亮。

实际上，这些草坪都是需要人工经常护理的，要不时间一长也会变得不好看。

。。。

当晚。

伦敦时间晚上19:00。

杨铭，凯ls拉，戴安娜在这吃晚餐。

吃完晚餐后。

杨铭，林德钟，凯拉备上礼物，坐车往唐宁街10号过去。

杨铭那辆劳斯莱斯光明正大停在外面。

没有多久。

杨铭和林德钟，凯拉从车上下来，萨锲尔先生出来迎接。

“杨爵士，凯拉小姐，里面请。”

刚刚萨锲尔夫人正在会客。

杨铭和凯拉，林德钟进去后，萨锲尔先生分别给杨铭三人送上一杯咖啡。

萨锲尔夫人那边忙碌完，过来和杨铭打招呼。

“萨锲尔夫人，你好。”

“杨爵士，你好。”

去年杨铭没有来伦敦，如今隔了一年再来，确实不一样。

双方进入到书房聊天。

这里既是萨锲尔夫人平常办公的地方，也是她一家人住的地方。

在到书房那里。

这次过来，杨铭主要是想和萨锲尔夫人谈关于收购利兰汽车集团的事。

六十年代以前，y国汽车业有两大集团，一个是y国汽车控股公司，一个是利兰汽车公司。

1968年，这两家公司的合并成了利兰汽车集团，这个集团背靠y国，被视为史上最强大的汽车集团。

可以说，利兰汽车集团拥有了除了劳斯莱斯和宾利之外的所有y国汽车品牌。

不仅是乘用车，这个集团囊括了卡车、巴士、商用车、特种车辆等等一系列产品线，旗下子公司汽车几十家。

其中，喊得出名的有路虎，捷豹，罗浮，名爵，奥斯丁，凯旋，路特斯等等。

手握如此丰厚的资源，利兰汽车集团的确在开始的几年时间里呼风唤雨。

但很快，这个公司开始走向了覆灭的道路。

可能还是源于y国人天生的孤傲，这些汽车品牌表现上看起来斯斯文文，但实则暗流涌动，谁也不服谁。

7年时间还没到，利兰公司就濒临破产。

1975年，y国将其收购并国有化，不断输血，并给于政策支持，企图让这个庞然大物能够重新走上正轨。

但是由于y国汽车产业，在此前的飞速发展时期停滞不前，让y国品牌面对德系、日系这些后起之秀，几乎毫无招架的能力。

历史上，最终，y国失去了耐心，索性将其私有化，将旗下的子品牌纷纷出售。

其中，y国汽车公司，除了劳斯莱斯和宾利外，其他卖的的卖，倒闭的倒闭。

在历史上来说，y国汽车也算是非常强大的汽车产业，却是因为市场营销问题和管理问题，却是输得一塌糊涂，劳斯莱斯和宾利找回来了面子，后来又被宝马和大众给收购了。

也就是说，曾经也算是强大的汽车产业的y国，居然变成了这样。

在y国大规模私有化之前，杨铭就知道，一定要把利兰集团，甚至劳斯莱斯集团给拿下来。

这段时间，y国内阁方面一直传出要私有化利兰集团和劳斯莱斯。

历史上，1980年，y国维克斯公司收购了劳斯莱斯有限公司，继续生产劳斯莱斯和宾利汽车。

但是，现在因为杨铭的介入，他既想吞掉利兰集团，也想吞掉劳斯莱斯公司。

最重要，杨铭和帝国集团给出的价钱，是其他财团无法给出来的。

这段时间，麦里思和萨锲尔夫人已经谈了很长时间。

在萨锲尔夫人还没有上台前，对于一直需要财政输血的利兰集团早就看不顺眼，上台后，第一时间就要把这一家公司私有化卖掉。

但是，具体卖给谁呢？

她一直在考虑。

现在帝国集团出的价钱很高，