第139章 其他车企反应(2 / 2)
是准备割一波韭菜。
收到了几百亿还不知道会不会挪作他用。
毕竟车子具体怎么样,谁也没有看到,性能怎么样也不知道。
那个车辆碰撞试验也就能表明车辆安全性不错。
买车还是要买获得市场检验的。
一瞬间网上到处都是一些理中客,分析这种种,总之就是别买亿点汽车。
很多人受到了影响到亿点汽车的官网取消了预定,并退款。
预定数量直接由三款总计35万降到了8万辆。
看到这个结果,不少车企开始欢呼,他们的措施有效了。
他们真想看看,亿点现在到底是什么样的表情,肯定是非常的难看。
但是和他们想象的截然相反,亿点汽车负责人,楚星辰反而松了一口气。
毕竟他们还有很多事情没有完成,订单太多反而会影响到他们一些事情的部署。
毕竟现在才月产10万辆,就算加班加点,最多也就再多出一两万辆。
而他们还需要拿出上万辆车送到各个城市作为展车,还要生产配件。
现在8万辆正好。
因为这些订单的产生,亿点需要备货,向很多的配套企业发出了订单。
特别是芯片生产商,车规级芯片本来就紧缺,不少的车企都利用关系打过招呼,少提供或者不提供芯片。
延迟亿点汽车的生产销售,这样他们可以有更多的时间去模仿,去应对。
等亿点只能交货上千辆车,那么他们拿到了样车模仿就更快了。
到时候他们差不多外观的汽车就能上市销售,抢占市场。
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