第428章 不是钱多就能赢，南山集团给天竺人（3 / 4）

超过我们？”

“美利坚那边的推特，我听说也是有微博的股份在里头，要是能够借着这个机会好好的宣传一下，对我们的谈判来说应该是有好处的。”

“要不然以后南山集团的日子可就难过了。”

“不过，在此之前，我们也要考虑一下万一别人比我们的出价更高，那么我们还能加价到多少？”

“先让刘友梅那边接触着，过两天我亲自飞一趟美利坚，跟他们的ceo好好的聊一聊，争取快刀斩乱麻的把收购协议先签署下来，后面的交接和落实可以慢慢来。”

“这个时候出售，我觉得穆拉利先生还是非常有魄力的。”

“穆拉利，我个人是倾向于跟南山集团进一步的加强合作的。”

董胜男从一个全新的角度，抛出了一个新方案。

不过，他现在也不爱出国，甚至都不爱出差。

他曾经在美利坚留学，对那边的情况也算是比较了解。

“但是我们长安福特在华夏的市场占有率却还是挺低的。”

曹阳肯定不会在这个时候大吹大擂的说收购捷豹路虎对南山集团很有好处。

“塔塔先生，这个事情我们也在调查，从目前的情况来看，很可能是我们的竞争对手在想办法破坏我们的形象。”

一旁的米颖难得的主动发表了一下自己的意见。

“我也同意克里斯的意见，跟南山集团合作，对我们的华夏战略是有好处的，对我们今后推进成本下降来说也是有好处的。”

剩下就是一些具体的价格和收购方案的整合了。

反正这一次公司的会议，讨论的就是捷豹和路虎卖给塔塔汽车好，还是卖给南山集团旗下的星辰汽车好的事情。

“从这些角度去考虑的话，塔塔汽车的报价完全就没有任何的竞争力了。”

在他看来，塔塔汽车收购捷豹和路虎，应该一帆风顺才对啊。

虽然曹阳已经知道塔塔汽车肯定对捷豹和路虎有兴趣，但是现在听到对方在跟自己竞争，还是有点不爽。

事实上，它们也确实是生产低端车的。

哪怕是这几年发展很快，但是外面很多人脑海之中的想法也是没有转变过来的。

董胜男非常肯定的给出了回复。

“而华夏那边受到次贷危机的影响相对来说要小很多，此消彼长之下，他们要超越我们就更快了。”

饶永祥这话一出口，大家都忍不住点了点头。

“只要对方出的现金价格跟塔塔差不多，我觉得就可以卖给南山。”

“所以这个消息的可靠度，我觉得还是比较高的。”

梅尔根很是肯定的给出了自己的判断。

“如果我们不想要走大众汽车的后路，最好就是在影响不大的情况下，尽可能的跟他们搞好关系。”

对于她来说，这段时间最重要的事情就是协助公司完成对捷豹和路虎汽车的收购。

当曹阳来到美利坚的时候，收购捷豹路虎的方向已经基本上确定下来了。

“如果我们把捷豹和路虎卖给南山集团，那么这个威胁很可能更大了。”

“最关键的是华夏最大的汽车媒体汽车之家，也是南山集团旗下的产业。”

说明福特汽车的底价也不会特别的高。

在场的其他人员自然也有提出一些不同意见的。

“不过，天竺企业对英吉利的汽车公司，一直都是非常感兴趣的。”

“我觉得也可以从这方面着手，让捷豹和路虎的管理层也去推动一下相关的事情。”

实际上完全不是那么一回事。

但是事情却是那么快就开始出现了变化。

曹阳后面肯定也是要去一趟。

相关的一些资金，也需要财务部提前进行安排呢。

拉坦想要打捷豹路虎的主意，也不是一天两天了。

“哪怕是星辰汽车在美利坚真的卖的很好，受益最大的也是我们福特汽车。”

“到时候如果捷豹和路虎都不愿意被塔塔收购，那么我们的机会就更大了。”

“我们跟福特汽车在各个领域都有合作，我觉得是不是也可以在这方面着手，看看是不是可以找到让福特汽车感兴趣的地方。”

虽然不能说家喻户晓，但是跟之前比起来，完全不是一个级别。

“华夏的汽车市场今年很可能可以突破1000万，未来迟早会成为全球最大的汽车市场。”

“整个市场在大幅度的增长，但是大众汽车却是基本上不增长，或者增长的很慢。”

“甚至我们可以拿出一款车型跟福特汽车旗下的林肯合作，让他们在美利坚挂林肯的车标。”

克里斯显然想的也是比较多。

“最关键的就是大众汽车的口碑