第1349章 帝国集团人事变动！（1 / 2）

黄耀南既是原来中华巴士创始人，也是中华巴士原来大股东颜成昆大舅子。

但是，当帝国集团对中华巴士收购，黄耀南则是最先投靠杨铭和帝国集团的。

以至于黄耀南一直担任现在香江巴士集团的总经理。

在杨铭的布局下，黄耀南把中户巴士市场已经走出了香江的市场，除了和内地粤省等地合作外，在南洋等地，也是可以见到香江巴士集团的身影。

现在的香江巴士集团是当时收购中华巴士和九龙巴士后的百倍规模，不但线路更多，工作人员更多，年收入，年利润各方面也是更多。

不过，平常黄耀南很低调。

只是那次因为帝国集团收购中华巴士后，黄耀南和颜家走得就不是很近了。

两边都不想联系。

而黄耀南除了平常回公司，下班回家，外界很少有看到对方的新闻。

这一天。

黄耀南突然接到老板杨爵士的林秘书电话，让他来帝国集团总部董事长办公室。

黄耀南坐车来到帝国集团大厦。

然后上到董事长办公室。

在董事长办公室，杨铭见到了黄耀南。

此时，黄耀南年纪不小了。

“老板。”

“耀南，请坐。”

俩人坐下来后。

林秀芝给黄耀南泡了一杯咖啡。

“耀南，这次叫你过来，是很重要的一次人事安排。”

很重要一次人事安排？

黄耀南则是说道：“老板，我年纪也不小了，最近也想退休。”

黄耀南和颜成昆一个时代的人，年龄当然不小了，加上现在香江巴士集团规模越来越大，有些时候，他还有些力不从心。

当然，下面很多能人，也不一定什么事都要他做。

“耀南，你那么快想退休了？”

“早就想了。”

看着对方的样子，发现对方还是挺精神的。

不过，杨铭知道黄耀南确实早就该退休了。

但是，他这个位置，杨铭一直没有找其他人顶替。

“这样吧，明年安排你退休。”

明年安排他退休？

黄耀南不知道是激动，还是其他。

“不过，今年还有很重要的事和伱有关的。”

当杨铭说出关于帝国集团在东北那个地方成立远东市，然后让李蔡信担任

对于这件事，黄耀南还真的不知道，因为他不是内阁成员，外面也没有这个消息。

现在黄耀南真的很惊讶。

“李蔡信去远东市担任

让黄耀南担任香江

香江

不过，一个则是陆地上客运的，而一个则是海上货物运输的霸主，完全不一样。

“你担任香江

也就是说，算是对于黄耀南退休前，一次很特别的安排，能够入内阁，对于黄耀南来说也是一份荣耀。

毕竟，帝国集团那么多高管，能够入内阁的高管并不多。

“谢谢老板，谢谢杨爵士。”黄耀南说道。

“实际上，我应该谢谢你。”

俩人谈好这件事。

至于黄耀南调入香江

内阁方面也推荐了人选，正是天星小轮集团总经理李查宁。

李查宁是白人。

而天星小轮原来是九龙仓集团旗下的，主要是用作渡海工具，现在也基本上垄断了香江渡海市场，包括前往濠江渡海市场。

只是，天星小轮的规模要比香江巴士集团规模小太多了。

毕竟，渡海的模式很多，不一定要做天星小轮，有红磡隧道的情况下，可以坐其他车。

而现在把天星小轮总经理李查宁调入香江巴士集团，接替黄耀南的位置，担任香江巴士集团总经理，也算是考虑到黄耀南年纪各方面问题。

另外，李查宁在天星小轮干了很长时间。

如今，只是从渡轮公司调到巴士公司，职位肯定是上升。

至于谁接替李查宁的位置，这就由秘书处方面的安排。

在黄耀南离开。

杨铭也见了李查宁。

李查宁五十多岁，还年轻很多。

。。。

当杨铭见了李蔡信，黄耀南，李查宁后。

帝国集团正式对外宣布新的人事。

其中，香江天星小轮集团总经理李查宁调任香江巴士集团，担任香江巴士集团总经理。

而香江巴士集团总经理黄耀南，则是调到香江

原香江

这个帝国集团新的人事公布，还是引起不少人的关注。

特别是一些香江市民，平常出行都是