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第1733章 共享单车大战(二)(1 / 2)

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“哈罗共享电动自行车?”

王军第一反应是,小蓝车的押金都高达299了,这共享电动车的押金还不得上天啊?

不过扭头看了一眼黑着脸的老婆。

王军一咬牙去扫了码。

大不了回去之后退押金就是了!

然而,当他用直付宝扫了码之后,王军惊愕的发现……

免押金!!!

2005年的电动自行车价格普遍在2500-3500元之间!

连小蓝车那么破的自行车都要299的押金,而这么贵的东西,居然免押金!

王军第一时间不是兴奋和激动,而是警觉!

会不会是什么骗局啊?

于是王军查了一下这个哈罗单车公司,发现它是阿狸公司旗下的产品,并且不是所有人都免押金的,只有直付宝或者掏宝信誉度高的人才能免押金。

因为信誉度高,就代表消费力强,不会出现赖账的问题。

并且因为用的是直付宝扫码,真出任何事了,阿狸公司也会第一时间通过直付宝后台锁定用户。

“老婆!快来,这儿有共享电动车!东西放前面的框里,你坐后面抱着我,我带你回家!”王军笑着道。

类似王军这样的案例,数不胜数。

共享单车其实大家都骑习惯了,共享电动车,算是个新兴产品,虽然价格稍微贵了一点,但不是不能接受。

于是乎,在哈罗单车投放的城市,满大街都能看到骑着共享电动车的人。

这玩意毕竟比自行车方便,省力气,而且免押金,用户在心理上仿佛占了便宜。

与哈罗单车盛行的反面,就是这些用户果断选择在小蓝车那边退押金。

共享单车这玩意就是这样,根本没啥技术含量,一旦出现了更便宜,更舒适的替代品,连迭代周期都不会有,用户几乎直接会选择秒换,毫无忠诚度可言!

三大共享单车公司,一起围剿小蓝车的事情出现之后,几乎是一夜之间,退押金的用户数量激增!

500万人

1000万人

2000万人

5000万人……

一夜之间,退押金的人数激增到5000万人!!!

数据线几乎是一条拉直的直线,完全没有任何弧度!

大夏小蓝车公司。

此时公司内部乱做一团,各大业务部门全都如同热锅上的蚂蚁一样。

副总裁林北看着业务部经理送来来的数据,气的骂娘:“到底怎么回事?为什么一夜之间能激增这么多退押金的人?舆论不是被压下去了吗?占地的事情,也被压到后面了,为什么还是出事了?”

几名高管冷汗连连,只能实话实说:

“林总,是默苑资本那边发力了。”

“默讯集团、饭团外卖还有阿狸集团三家默苑系最强的it公司,每一家都弄一个共享单车子品牌,而且产品比我们的更新潮、更舒适,投放更精准,最重要的是……他们不要押金!”

林北瞪大了眼睛:“不要押金?疯了吗?有钱不赚?”

共享单车的押金有多好赚?

2亿用户就能带来600多亿的现金流!

那可是现金流!!!

600亿的现金流,恐怕得上万亿市值的大公司才能拿得出来!

可是陈默居然不要押金?

这是摆明了要伤敌一万自损八千啊!

这时一名高管开口道:

“林总,他们这三家公司不要押金没什么问题。

饭团单车是为了弥补用户买菜、购物的出行问题;默讯是为了以单车的形势带动tt用户增长,付出的成本换来的用户完全不会亏;至于阿狸那边,主打差异化,他们的共享电动车几乎已经成为这条赛道上的龙头了,后续只要用户够多,变现不成问题。”

林北听的心惊胆战。

没人比他更清楚,小蓝车公司最大的问题在哪儿了。

现在小蓝车最大的问题就是没有盈利点,也没有方向。

商厉完全就是朝着上市套现的方向做的,说白了,就是想割韭菜,然后跑路,根本没想把小蓝车公司做长期的运营规划。

这种情况下,做出来的产品能是什么尿性?

而人家着三家公司,一上来就目标明确,打差异化的打差异化,搞用户增长的搞用户增长,弥补空白业务的弥补空白业务……

而且三家公司全他妈是纯纯的互联网血统,全部在单车上加入了互联网元素!

这让小蓝车公司怎么比?

现在用户退押金的这么多,已经形成了风潮,现在要么是赶紧跟风推出新产品,制止这股风,否则,风潮会越来越大,最后发生资金链挤兑,公司信誉全无!

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