第121章 协作生产（2 / 2）

趣，在图书馆查了很多的材料，最后还参考了一些发动机成熟国家的经验。”

“其实车辆的工业体系在这些国家已经很多年了，比较成熟，我们完全可以自己拿来就用。”

“就一汽来说，也有好多配套厂，一个厂完成所有环节，太困难了。”

听说参考了国外的成熟经验，陈书记拿着茶缸的盖子轻轻的在桌上下意识的扣着，发出有节奏的声音。

“没错，这就是拿来主义，我们的确可以借鉴，嗯”

“这个思路很不错，要不然我们得招多少人，建多少车间，太不现实了。”

转向杨厂长，点点头，认真的对说。

“我们就按小朱的建议，来个大协作，现在部里大协作的项目就有好几个，咱们的应该也能通过。”

杨厂长没有表态，协助哪有自己独家合适，低头又想了想，一个想法出现，杨厂长坐了起来。

“能不能直接装在自行车上，我听说有厂子就是这样，好像成了。”

朱雪峰想了想，认真的回答。

“厂长、书记，我设计的这款发动机，功率较大，不太适合自行车，装是能装上，可速度太快了，极不安全，自行车的刹车系统根本保证不了及时刹住车。”

得，回到起点，自行车改装对轧钢厂最简单，但干不了，还是得按图纸来个大协作生产。

杨厂长还是不想放弃，看了看朱雪峰，忍不住还是提出。

“要不，你再设计个更小的，改自行车方便啊，我们厂自己就全包了。”